В тех случаях когда устройство промежуточных опор невозможно, применяют продольную надвижку с аванбеком. Аванбек представляет собой облегченную ферму, временно прикрепляемую к переднему концу надвигаемого пролетного строения. Длину аванбека назначают с таким расчетом, чтобы при предельном устойчивом положении ферм, выдвинутых в пролет, передний конец его находился над опорой. Многопролетные неразрезные мосты можно надвигать и без аванбека. Если прочность ферм недостаточна для образования необходимой консоли, то фермы можно усилить шпренгельной конструкцией. Подобным же образом можно передвигать разрезные пролетные строения, временно соединяя их между собой в неразрезную систему.
В сквозных пролетных строениях при продольной передвижке могут возникнуть местные усилия, превышающие проектные. Тогда перенапряженные элементы должны быть усилены.
Пролетное строение, собранное на подмостях параллельно оси моста, передвигают на опоры по путям, уложенным по линии опорных узлов. Нижние пути для
передвижки размещают в этом случае по узким подмостям — пирсам. Верхние пути закрепляют к поперечным балкам проезжей части, а в фермах с ездой поверху —к опорным дом кратным балкам или к балкам, специально поставленным для передвижки.Подобным же образом поперечная передвижка может быть выполнена и на поперечных балках в других узлах.
|
Неразрезные мосты